随着基础生产工艺的改进，产品的加工精度越来越高，零部件之间的配合精度越来越好，对于更高精密焊接工艺的需求也越来越大，这也跟激光焊接的要求条件越来越匹配，可以说，只要金属件零部件的焊接，都可以考虑采用激光焊接工艺，且采用高度自动化的集成系统，无论是在产品品质，自动化，还是后续处理工艺上，都是不错的选择。

1969年开始就有人将汽车零部件激光焊接机用于汽车工业了。激光焊接除在汽车车身焊接方面得到广泛应用外，在各种汽车部件中，也得到了广泛的应用，如：汽车高压继电器、滤清器、扭力传感器、涡轮增压器、油轨、汽缸垫、火花塞、分块电机定子、座椅调节丝杆、安全气囊等许多方面都有应用。因汽车产品的复杂性，汽车各部件对激光焊接系统的需求各不一样。

汽车零部件激光焊接机应用范围：

1. 转向系统：转向管柱，方向盘调节支架。方向盘调节器；

2. 变速系统：变速箱齿轮，差速器，变速拨叉；

3. 安全系统：座椅骨架，安全带调节器，滑轨，刹车盘，安全气囊；

4. 管路系统：排气管，加油管；

5. 其他：塑料件焊接（汽车大灯，倒车雷达），散热器，滤清器等；

6. 混动汽车：动力电池的电芯，模组，PACK等；

汽车零部件激光焊接机在汽车生产过中的应用越来越广泛，在汽车工业中充分发挥了其先进、快速、灵活的加工特点，不仅在生产率方面高于传统焊接方法，而且焊接质量也得到了显着的提高。