或许很多人不知道，要组成一辆汽车需要约2万多个零部件，其中铁制零件占绝大多数，虽然统称为铁，但其构成车体框架的车架和塑造车型的车身部分使用的是钢板、变速器等箱体部分使用的是将铁熔化并注入模具做成的铸件，然而在汽车生产制造过程中，激光焊接机成为生产环节的一个重要工艺。

    现在汽车制造的汽车门内壁、底板、立柱都有应用到现在的激光技术，利用现在的激光技术可以将不同的钢板、铝板切割或者焊接成不同尺寸和形状，然后再利用模具激光焊接技术将它们按着具体的设计需要拼接在一起。与以前的加工方式相比，不仅提供了加工的效率，同时加工设计的灵活度也有了很大的发挥空间，工艺设计也更加精益，而且还有效地提高了材料的使用率。

    下面介绍模具激光焊接机在小型汽车零部件的应用。
     齿轮及传动部件焊接。除此之外，变速箱的多种零件都可以在这台设备上完成焊接加工，特别是轿车变速箱中的差速器壳和驱动轴等，经常是单个零件生产完毕后再互相接合并焊接而成。为适应多种零件的焊接，该设备的内部有宽敞的保护门，换装或维护都非常方便省时。采用了新的输送法，大大提高了工件输送料道的柔性，在进行小批量生产时，也大大减少了换装时间。

    以上就是模具激光焊接机在小型汽车零部件的应用，模具激光焊接机采用无缝焊接在车身零部件上，一定程度上要比点焊牢固，保护性也相对较高。