在船舶制造领域，使用异种材料的事例越来越多， 并且针对此材料焊接应用方面也更加多样。于船体部位与结构的不同，因此对各类材料的选择也就不同，例如有的部位需要韧性强的材料，有的则是需要抗腐蚀能力强的材料等。所以，有必要加强对异种材料焊接工艺的研究深度。激光焊接机很好地解决了这一问题。

船舶制造由很多部分组成，适合进行激光焊接机焊接的部位主要有船舶甲板及舱壁，因为船舶甲板及舱壁焊缝平直、长度长，且以平板对接及T型接头为主，由于美观需要，其焊缝要求成形好、焊后板材的变形量小，激光焊接机当是选择。

在激光焊接机技术性发展趋势前期，大多数是对厚壁原材料开展低速档焊接。伴随着更大功率激光器的持续问世，激光焊接的运用慢慢向工业行业渗入。

相比于传统式的焊接工艺，激光焊接工艺有着众多优点，例如，能够开展更为准确深层次的焊接；船壳预制构件相互配合好，可以快速产生铝型材；对焊接自然环境的规定更低，不用在真空泵或是惰性气体自然环境中工作；激光焊接机焊接更灵便，能够防止近距触碰，促使工程施工安全系数获得更强的确保。激光焊接机的出現让生产制造工艺得到与时俱进。非常是船舶设计层面，其创新点关键聚焦点于船壳总体设计行业，根据自主创新来减少船重，缩小制造成本。